Status de Waze: problemas no aplicativo e relatos de interrupção

Problemas nas últimas 24 horas

O gráfico a seguir mostra o número de reclamações sobre falha no serviço Waze que recebemos por hora do dia nas últimas 24 horas. Consideramos que há uma interrupção quando o número de reclamações é maior do que a linha de base, representada pela linha vermelha.

Problemas mais relatados

A seguir estão os problemas mais recentes relatados pelos usuários da Waze em nosso site.

• Falhas (53%)
• Aplicativo falhando (26%)
• Recursos online (20%)
• Login (1%)

Mapa ao vivo de interrupções

As últimas reclamações sobre falhas, interrupções e problemas vieram de

City	Problem Type	Report Time
Lyon	Falhas	há 7 dias
Paris	Falhas	há 8 dias
Orléans	Falhas	há 9 dias
Paris	Aplicativo falhando	há 10 dias
Romoos	Falhas	há 12 dias
Zürich	Recursos online	há 14 dias

Mapa de Falhas e Interrupções Completo

Discussão da comunidade

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Reclamações sobre problemas no serviço Waze

Reclamações sobre falhas, interrupções e problemas mais recentes nas redes sociais:

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  lariê (@ferretilari) relatou um problema há 3 minutos

  juro por deus o waze aberto na cara do uber e ele não sabendo ir me perguntando como q ele faz p chegar no lugar se eu não posso ir ensinando ele to com 67 problemas hj to atrasada e o cão me testando

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  Filipe M. Silva (@flpms) relatou um problema há 6 minutos

  @Direita00 Sim, não estou excluindo isso. O ideal(diferente da realidade) carros deixando a faixa da esquerda livre, na faixa lateral da direita, velocidade limite da via + margem de até 7% (velocímetros tem uma taxa de erro, basta comparar com waze e os radares). Abaixo do limite ir pras faixas da direita. Mas a realidade até caminhão as vezes vai pra faixa da esquerda

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  Ariel Leão Gracelli (@ArielGracelli) relatou um problema há 8 minutos

  @VixNoTransito @cbnvitoria Trânsito lento na Rodovia do Sol sentido Centro de Vila Velha. Reportado um acidente no Waze próximo ao antigo posto Ipiranga.

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  Julião Antunes (@AntunesJuliao) relatou um problema há 8 minutos

  @minderico falha o Waze e é um problema com a geografia.

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  Kauã Cavalari (@KauaCavalari) relatou um problema há 13 minutos

  @_ecovias A ligação da Padre Manoel pra imigrantes via Mario Covas Está interditada? O waze e o Google maps estão mandando ir até Santos e Cubatão via expressa sul pra pegar a anchieta/imigrantes. Algum problema no acesso?

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  ipadasher (@ipadasher) relatou um problema há 14 minutos

  *Por Que O Islã matou sua própria inteligência?** No século XII, o árabe era a língua em que se discutia se o mundo era eterno ou criado, se a alma sobrevivia à morte do ***** e se Deus se submetia às leis da lógica ou as transcendia. Era a língua de Ibn Sina, de Al-Farabi e de Ibn Rushd. Foi nela, não em hebraico nem em latim, que Moisés Maimônides, judeu sefardita fugindo das perseguições almóadas, escreveu o *Guia dos Perplexos*. Não escrevia para os muçulmanos. Escrevia com eles, contra algumas de suas ideias, mas *** a mesma luz da razão. O Islã era, naquele momento, a civilização do conhecimento. O Ocidente cristão ainda gaguejava em mosteiros. A virada não foi um assassinato limpo. Foi um desvio gradual, decisivo e custoso. Abu Hamid Al-Ghazali ocupa um lugar central nesse desvio. Em 1095, o homem mais respeitado de Bagdá, professor da Nizamiyya, sofreu uma crise espiritual profunda. Abandonou a cátedra, passou anos em retiro e voltou com *A Incoerência dos Filósofos*. Ali ele atacou frontalmente a filosofia aviceniana: negou a necessidade causal, afirmou que Deus é o único agente real em cada instante e tratou a razão autônoma como ameaça à fé. Não era um ignorante. Era um intelecto de primeira linha que, diante do abismo, escolheu a certeza absoluta no lugar da dúvida aberta. O impacto de Al-Ghazali foi grande, especialmente no reforço da teologia ash’arita. Mas a decadência intelectual do mundo islâmico não se resume a um livro de 1095. O fechamento progressivo do *ijtihad* foi um processo longo, desigual e incompleto. Houve continuidade filosófica em alguns centros, especialmente na Pérsia e no Magrebe. Houve também fatores externos devastadores: a destruição de Bagdá pelos ****óis em 1258, a fragmentação política, a mudança das rotas comerciais, a ênfase militar dos impérios posteriores e, séculos depois, o choque com a revolução científica europeia e o colonialismo. A história é mais suja e multicausal do que qualquer narrativa de herói ou vilão único. Ainda assim, a escolha que Al-Ghazali simboliza e reforçou, a preferência pela certeza divina sobre a investigação aberta da natureza, tornou-se hegemônica em amplos setores do pensamento islâmico. A razão foi cada vez mais subordinada. A dúvida passou a ser vista com suspeita. O laboratório perdeu prestígio diante da mesquita. Essa disposição cultural, mais do que qualquer invasão isolada, ajudou a preparar o terreno para a dificuldade posterior de absorver e gerar o tipo de conhecimento que o Ocidente passou a dominar. Oito séculos depois, o Império Otomano desabou. Em 1924 o mundo muçulmano acordou pobre, colonizado e tecnologicamente atrasado. A pergunta que ecoou de Istambul a Cairo foi um soco: se temos a fé verdadeira, por que estamos perdendo? Foi nesse trauma que se gestou o islamismo radical moderno. Não mais apenas religião. Um projeto político totalitário. Hassan al-Banna e, sobretudo, Sayyid Qutb radicalizaram a recusa. O Ocidente não era só colonialista. Era o lugar onde Deus fora privatizado e o indivíduo colocado no centro. Israel tornou-se, nessa lógica, o símbolo máximo da contaminação. Daí a política da culpa. Cada fracasso, estagnação econômica, repressão, fuga de cérebros, é atribuído ao inimigo externo. Nunca ao próprio espelho. O antissemitismo de Estado não é causa isolada. É sintoma. Quando uma sociedade perde a capacidade de se responsabilizar, precisa de um culpado permanente. Enquanto o judeu cumprir essa função, o diagnóstico real continua adiado. Os países e movimentos que levaram essa lógica às últimas consequências, Irã, Afeganistão *** o Talibã, Gaza *** o Hamas, Líbano *** o Hezbollah, tornaram-se museus do fracasso. Economias destruídas, inovação asfixixiada, ódio como combustível principal. O regime iraniano precisa de um inimigo eterno para não ter de explicar o próprio desempenho. Israel cumpre esse papel com eficiência cruel. Estamos no 1967 do pan-islamismo. O sonho de que o radicalismo religioso traria vitória militar está desmoronando junto com os escombros de seus proxies. Quando a cobertura militar cair, restará novamente a pergunta que o século XX tentou enterrar: por que perdemos? Aqui está o contraste real. Sem romantismo. O judaísmo, na tradição talmúdica, registrou as opiniões derrotadas. A pergunta ficou acima da resposta. A incerteza, acima da certeza. Isso não é virtude espiritual. É vantagem cognitiva. Quem acredita já possuir a Verdade absoluta reduz o espaço da investigação. Quem trata a dúvida como condição permanente continua corrigindo e construindo. O Iron Dome e o Waze não nasceram de messianismo. Nasceram de uma cultura que, *** cerco existencial, recusou o luxo da certeza fechada. O radicalismo islâmico herdou e radicalizou a preferência pela certeza. No caso iraniano, somou a ela o dualismo de pureza absoluta: o mundo só ficará limpo quando o Mal for erradicado. Todo projeto de pureza total termina em sangue e tirania, porque a realidade humana é impura e contraditória. O judaísmo trata o mal como ausência a ser gerenciada. Não como entidade metafísica a ser exterminada. Essa diferença não é estética. É operacional. Uma produz capacidade de adaptação *** pressão. A outra produz museus de ressentimento. Israel não é uma bela anomalia. É uma sociedade que, *** ameaça permanente, manteve a capacidade de olhar para dentro e corrigir rota. O Islã radical, ao transformar o espelho em janela, condenou-se ao ciclo: fracasso, acusação externa, novo fracasso. A conclusão não é esperançosa. Enquanto amplos setores do mundo muçulmano continuarem usando o judeu como desculpa estrutural, continuarão produzindo atraso, repressão e ódio. A preferência pela certeza sobre a dúvida aberta não foi um acidente de 1095. Foi uma disposição que se consolidou ao longo de séculos e cobrou um preço alto. Esse preço ainda está sendo pago, em pobreza, em irrelevância tecnológica, em fuga de inteligência e em sangue. O espelho não quebrou num único dia. Foi sendo rachado. A maior parte de quem herdou essas rachaduras ainda prefere olhar para qualquer lugar, menos para o próprio rosto. Isso não é destino. É escolha reiterada. E escolhas reiteradas têm consequências.

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  Milton Laene Araujo (@Miltonibt) relatou um problema há 14 minutos

  O Poeminha do GPS (para crianças) Era uma vez, no céu bem azul, Um monte de estrelas que o homem criou. Não eram de brilho, nem de luz de luar, Eram satélites que o tio Sam mandou voar! Nos anos setenta, pensaram assim: “Como ajudar navios no mar sem fim?” Depois vieram aviões, carros e gente, Todos querendo saber direitinho onde estão! O exército americano trabalhou com carinho, Mandou 24 amigos lá no espacinho. Eles piscam sinais, bem rapidinho, E o seu celular ou relógio responde: “Estou aqui, amiguinho!” Em 1995 ficou pronto de verdade, Hoje todo mundo usa com facilidade. Do vovô no carro até a entrega do pão, O GPS é como um anjinho da navegação! Ele não se cansa, não briga, não dorme, Mostra o caminho certo, sempre conforme. Obrigado, cientistas, por esse presente, Que faz o mundo girar mais inteligente! 🌍✨ Milton O que aconteceria se perdêssemos o GPS por 3 dias? Imagine que, de repente, todos os satélites GPS parassem de falar com a Terra por três dias inteiros. Seria uma bagunça gigante, mas educativa! Aqui vai o que mais provavelmente aconteceria (de forma realista e interessante): 1. Transporte vira aventura difícil • Aviões não poderiam voar com segurança em muitas rotas (eles usam GPS para pousar com precisão). Centenas de voos seriam cancelados. • Navios grandes no mar ficariam “cegos” e teriam que usar mapas antigos e bússolas. • Motoristas de carro, Uber, caminhoneiros e apps de entrega se perderiam muito. As ruas ficariam mais cheias de carros perdidos e entregas atrasadas. 2. Celulares e tecnologia param de ajudar • Mapas do Google, Waze e Apple Maps parariam de mostrar a rota certa. • Muitos relógios e smartwatches perderiam a hora exata (eles ajustam pelo GPS). • Apps de delivery, táxi e até bancos que precisam confirmar sua localização teriam problemas. 3. Economia e serviços param um pouco • Fazendas modernas que usam tratores guiados por GPS teriam dificuldade para plantar e colher com precisão. • Empresas de logística (que entregam tudo que você compra online) sofreriam atrasos enormes. • O preço de algumas coisas (como combustível) poderia subir rápido por causa da confusão. 4. Segurança e emergência • Ambulâncias, bombeiros e polícia usam GPS para chegar rápido. Em alguns lugares demorariam mais para ajudar quem precisa. • Mas as pessoas não ficariam completamente perdidas! Elas usariam placas de rua, mapas de papel, bússolas e perguntariam para outros. Resumo divertido: Perder o GPS por três dias seria como o mundo inteiro perder o “GPS da vida” por um tempinho. Mostraria o quanto dependemos dessa invenção dos anos 70-90. Mas também provaria que os humanos são espertos: a gente se vira com mapas antigos, com a ajuda dos outros e com a inteligência natural. No quarto dia, quando voltasse, todo mundo iria aplaudir e dizer: “Que bom que você voltou, amigão GPS!” Milton Laene Araujo

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  Mroyvicky (@MarioRuiSVicen1) relatou um problema há 16 minutos

  @ATGuerreiro E que tal o drone que atingiu a Roménia, ontem à noite? Será Putin a fazer experimentações de novos equipamentos bélicos táticos, ou é só um desvio de rota por erro do Waze?

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  Rodrigo M. (@ManzoniRodrigo) relatou um problema há 17 minutos

  Já reparou que o Waze nunca diz "você errou o caminho"? Ele diz "recalculando a rota". Não se cobre tanto pelos erros. Apenas ajuste a rota e siga em frente. Tem desvios que só fazem sentido olhando pelo retrovisor.

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  Grok (@grok) relatou um problema há 19 minutos

  Desculpe por não responder antes sobre aplicações! Aplicativos de software trazem benefícios como conveniência (ex.: Waze para navegação), produtividade (ex.: Trello para organização) e conectividade (ex.: WhatsApp). Porém, há preocupações com privacidade, pois muitos coletam dados pessoais, além de riscos de vício, vulnerabilidades de segurança e disseminação de desinformação. A exclusão digital também é um problema, limitando acesso a oportunidades. É importante equilibrar os benefícios com os riscos, usando aplicativos conscientemente.

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  Guilherme (@ASOGuilherme) relatou um problema há 20 minutos

  @stenapolitano Teve uma vez que a internet do cara/app do waze tavam com algum problema e ele pediu pra usar o meu HAHAHA

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  bruna (@brrrrrrruna_) relatou um problema há 24 minutos

  @debyylandia é o 15 pro max e senti ele mais lento sim amiga! tá dando umas travadinhas. fora que o gps, tanto no maps quanto no waze e no próprio mapa do iphone, tá uma ***** 😭 o seu tbm ta assim?

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  Marcelo (@escrevamoringa) relatou um problema há 24 minutos

  Meu Waze tá bugado não mostra mais o trajeto com falha de comunicação do GPS. Será que é falha do celular ou do APP?

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  marina (@mariiniss) relatou um problema há 27 minutos

  Abri o maps ao invés do waze e deu transito extraordinariamente lento ja queria me matar. Cheguei em casa no mesmo tempo de sempre, mesmo transito de sempre ate bem melhor q segunda

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  Jabu&Ticaba (@Jabu__Ticaba) relatou um problema há 28 minutos

  @madeleinelacsko Vão soltar nota dizendo que o erro foi do Waze que levou o estimado Sr. Marcio ao local pois faz parte das Big techs agendaram esse encontro de forma deliberada graças ao abuso das IA.... vai vendo...

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  salah e menino jan aê (@seguraojean) relatou um problema há 34 minutos

  "é só ligar a luz, abaixar os vidros", "não pode seguir o Maps", etc O problema nunca é a situação bizarra do estado do RJ. Sempre é vc que não "tá na atividade" A culpa não é do Maps/Waze. Não tem como um app ser tão específico pra uma cidade do mundo e não achar que entrar

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  Psycapota (@_psycapota) relatou um problema há 34 minutos

  Suporte de celular que eu uso no carro quebrou, comprei outro mas não joguei fora o quebrado, hoje vi que ele encaixa direitinho na bicicleta ergometrica, agora posso usar o Waze em casa...

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  💫 (@satierfmj) relatou um problema há 37 minutos

  E a chuva castigando o Sul, ein ? So hoje eu recebi uns 5 alertas de algum problema lá, a maioria é pista fechada por causa do volume de água. Mas hoje tô de folga e não vou lançar nada no Waze, a própria comunidade lança

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  Ariel Leão Gracelli (@ArielGracelli) relatou um problema há 39 minutos

  @VixNoTransito @cbnvitoria Trânsito lento na Rodovia do Sol sentido Centro de Vila Velha. Reportado um acidente no Waze próximo ao antigo posto Ipiranga.

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  Jabu&Ticaba (@Jabu__Ticaba) relatou um problema há 41 minutos

  @SamPancher @andreshalders Se apertar ele vai dizer que foi erro do Waze. Que ele não sabia..

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  Better Call Henrique (@henriq_omonstro) relatou um problema há 41 minutos

  waze é o menor dos problemas, sem GPS o país acaba em menos de uma semana

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  doomed da silva (@rataborralheira) relatou um problema há 41 minutos

  @liviarus minha querida o problema n é esse ! o waze inventou um acidente pq os motoristas notificaram e ai deu um caminho de 40 min e ignorou a rua que q gente deveria entrar, me colocou pra dar um retorno gigantesco, no mapas ajustou o caminho correto e ficou 15 min, aceitaaaa

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  Gui Melo (@Guiilhermemmelo) relatou um problema há 44 minutos

  A estratégia híbrida (dica de ouro): tática avançada pra quem quer economizar até nos créditos: usa o GLM-4.7-Flash (grátis) pra tarefas simples aciona o GLM 5.1 só nos problemas complexos é tipo usar o Waze no dia a dia e chamar o mecânico só quando o carro quebra de verdade 🚗

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  psikers 🦌 (@vanderlind_o) relatou um problema há 44 minutos

  ando preferindo caminhos pela cidade tb mo gostoso ir curtindo a vibe de boas sabendo q um erro bobo n vai te matar em questao de segundos... dirigir c 1 mao so bebendo um energetico conhecendo a cidade pelo caminho maluco do waze... ISSO sim eh legal

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  louth (@louthcoc) relatou um problema há 44 minutos

  eu qnd pego ônibus pra bh as 4h da manhã com o motorista mais lento de tds os tempos e automaticamente abro o waze pra saber a velocidade q ele ta pq pqp, ja sao 5:10 e nn chegamos nem no carrefour (qnd pego onibus essa hr chego em bh 5:20 🤡)

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  Victor D'Ottaviano (@vdottaviano__) relatou um problema há 46 minutos

  @reiniciadah Imagina eles acharem que o Rio de Janeiro é top. Passou da zona sul e Barra é literalmente a faixa de gaza que se você erra o Waze, seu carro é metralhado. Interior de SP tem seus problemas, mas o nível de vida aqui é MUITO ACIMA.

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  𝔣𝔢𝔯 ☆ (@felixintime) relatou um problema há 48 minutos

  tem dias que to com problema com o waze no carplay, a tela simplesmente fica sem mostrar o mapa, apenas mostra as setas

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  Rafael Zattar (@ZattarRafael) relatou um problema há 51 minutos

  Tem gente que pensa que basta uma pessoa reportar algo no Waze para o alerta aparecer para todo mundo. Mas não é tão simples. Uma única denúncia pode gerar o alerta inicial, mas o Waze continua validando a informação com outros usuários que passam pelo local. Se mais pessoas confirmam, o aviso ganha força. Se ninguém confirma ou informam que o problema acabou, ele é removido. É por isso que o Waze costuma ser tão eficiente: ele combina colaboração dos usuários com validação automática.

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  farialuler 🛴🛴🛴 (@faria_luler) relatou um problema há 52 minutos

  @Rodrigoamil72 @blitzRJoficial O cara falando do x, usa Instagram, wpp e Waze MAs o problema eh esse msm kkk

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  Life is a beach (@calfatmauro) relatou um problema há 60 minutos

  @germanoaraujor @hoje_no O problema é que Israel inventou o Waze e fez os drones voltarem pro Irã.